详细介绍
深圳奥兰特针对新能源汽车电机不同的冷却形式，AT系列新能源汽车电机高低温测试机分为“油冷机”和“水冷机”两种类型，分别用于配套油冷电机和水冷电机。
“油冷机”采用自动变速箱油（Dexron-III、Dexron-VI、Mercon V、Mercon VI、ZF）作为循环介质，用于配套油冷式电动机，可直接将冷却后的自动变速箱油泵入电机内，实现对电机的冷却，这种方式冷却效果好，控温精度高、不淹电机气隙。
“水冷机”采用去离子水或乙二醇防冻液作为循环介质，用于配套水冷式汽车电动机。水冷机可根据电机测试需求，将冷却介质泵入电机冷却水套或冷却水管，实现对电机的冷却。
风冷AT系列新能源汽车高低温测试机电机冷水机特点
l PLC控制方式，液晶触屏中文显示，显示直观，操作简便；风冷冷源避免安装冷却塔的麻烦；
l 控温范围宽：可提供-40℃～120℃循环冷却液，温度波动度最小为0.1℃；
l 流量控制精确：采用变频流量控制，流量输出值可任意设定，最小波动度为±0.2L/min；
l 采用储冷技术，快速控温，直降20℃只需一分钟；
l 设备配置循环泵采用碳化硅轴封、管道采用石墨密封材料，能兼容油冷/水冷，高温低温均无泄漏；
l 两种温控模式：“电机冷却液温度控制”和“电机绕组温度控温”；
l 多点温度监测，同时监测循环管道上多个节点的温度；
l 设备自带实时压力监测装置，可实时监测管路进出口压力；
l 设备具备远程通讯功能，支持RS485通信或以太网通信传输，稳定可靠，抗干扰力强，可胜任于复杂的强电磁干扰环境；
深圳奥兰特机械根据新能源汽车的特点，开发冷热冲击试验机、高低温测试机，应用新能源汽车电机、电池的不同要求的检测。
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